Pour les véhicules confrontés à des contraintes élevées du châssis, il est recommandé d’ajouter des renforts au niveau du châssis sur les zones les plus exposées. Le calandrage intérieur intégral du châssis est un profil de renforcement de 5 mm d’épaisseur, fabriqué en acier à haute résistance, qui est appliqué de l’avant à l’extrémité du châssis. Il offre une rigidité et une résistance à l’ensemble du châssis du camion, les camions sont ainsi parfaitement adaptés aux applications tout-terrain intensives.
BAS Mining Trucks a récemment livré un nouveau camion à benne 10x4 à Vicat en France. Il s'agit du premier BAS Mining Truck pour Vicat. Le camion à benne basculante a une charge utile de 55 tonnes et sera utilisé pour transporter un mélange de calcaire et d'argile sur une distance maximale de 2 kilomètres. ...
BAS Mining Trucks a récemment livré à KB Handel un pousseur généralisé 8x4 équipé de pneus à montage unique. Il s'agit déjà du troisième camion BAS Mining que KB met en service à l'OBA d'Amsterdam, aux Pays-Bas. ...
Regardez notre dernière vidéo pour voir une benne BAS Mining 10x6 spécialement conçue pour des conditions difficiles telles que des conditions de sol moins bonnes et des pentes plus raides....