BAS Mining Trucks entrega el tercer camión minero a KB Handel

BAS Mining Trucks ha entregado recientemente a KB Handel un Pusher 8x4 Widespread con llantas posteriores de montaje individual. Este ya es el tercer camión BAS Mining que KB pone en funcionamiento en el proyecto de OBA en Ámsterdam, Países Bajos. El Pusher 8x4 Widespread con llantas posteriores de montaje individual tiene una carga útil de 40 toneladas y se utilizará para transportar granulado de asfalto en una distancia corta de un máximo de 400 metros.

RÁPIDO Y SEGURO

KB optó por esta configuración porque el pusher tiene que hacer una subida empinada desde el puerto -donde se carga el pusher- hasta la parte superior de la pila -donde se vacía el pusher-. Las llantas posteriores de montaje indivudual proporcionan la mayor tracción y, debido a la configuración KB optó por esta configuración porque el Pusher tiene que hacer una subida empinada desde el puerto -donde es cargado- hasta la parte superior del acopio -donde descarga-. Las llantas posteriores de montaje individual proporcionan la mayor tracción y, debido a la configuración Widespread, el camión tiene una gran estabilidad de conducción. El chasis de la configuración 8×4 es más corto que el de los Pushers 10×6 que también están en funcionamiento en el proyecto de OBA, con un radio de giro de sólo 9750mm. Esto facilita las maniobras en la parte superior del acopio y, gracias al sistema de eyección, el camión puede descargar con seguridad en una rampa empinada.

WIDESPREAD Y NEUMÁTICOS MONTAJE INDIVIDUAL

El camión Pusher 8×4 con llantas posteriores de montaje individual es una nueva configuración en la gama de camiones de BAS Mining Trucks. La configuración del tándem permitió aumentar el tamaño de los neumáticos a R25 y mantener la suspensión de muelles, lo que hace que el camión sea más barato que utilizando ejes hidráulicos como en el 8×4 estándar con llantas posteriores de montaje individual. Este camión está diseñado a la perfección, teniendo en cuenta las promesas que BAS Mining Trucks hace a sus clientes:

1. 1. COSTO MÁS BAJO POR TONELADA | Aumento de la producción con más carga útil y mejor estabilidad
2. 2. CAMIONES A LA MEDIDA | Mejora de los tiempos de ciclo con una mejor tracción y presión sobre el suelo
3. 3. SEGURIDAD | El sistema de empuje para una descarga segura en terrenos irregulares y blandos

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

OBA es la puerta de entrada en IJmuiden y Ámsterdam para la carga seca a granel destinada al mercado del noroeste de Europa. En sus muelles atracan los mayores graneleros de todo el mundo. Como importante proveedor de servicios logísticos, OBA está especializada en el almacenamiento, la manipulación y el transbordo de mercancías a granel para diversos sectores de la economía que soportan cargas.