BAS Mining Trucks arbeitet mit seinen Kunden in der Anfangsphase ihres Projekts zusammen. Somit ist BAS Mining Trucks in der Lage, für jeden Kunden den am besten geeigneten LKW zu konfigurieren und die niedrigsten Kosten pro Tonne zu garantieren. Mit dem Full-Service-Konzept übernimmt BAS Mining Trucks das komplette Flottenmanagement und kann so eine Verfügbarkeit der Fahrzeuge von bis zu 90% gewährleisten.
Die LKWs von BAS Mining Trucks zeichnen sich durch niedrige Kapitalkosten, niedrige Wartungskosten und niedrige Kraftstoffkosten aus, was zu den niedrigsten Kosten pro Tonne führt.
Unsere Konstrukteure überprüfen Ihre Ziele und Arbeitsprozesse vor Ort, um sicherzustellen, dass wir in der Lage sind, die beste Transportlösung für Ihre weltweiten Projekte im Bereich Infrastruktur, Industrie oder Bergbau anzubieten.
Mit einem Full-Service-Vertrag übernimmt BAS Mining Trucks das komplette Flottenmanagement Ihres Fuhrparks einschließlich der Reparatur und Wartung der Fahrzeuge.
Betriebszeit ist entscheidend! Mit einer weltweit garantierten Betriebszeit von 90 % (in Kombination mit einem Full-Service-Vertrag) können Sie sicher sein, dass Ihre LKWs die höchste Verfügbarkeit haben werden.
Die Fahrerumgebung, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kabine, ist nach den höchsten Standards ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Fahrer seine Arbeit auf sichere Weise ausführen kann, ohne seine eigene Sicherheit oder die Sicherheit anderer zu gefährden.
Nachhaltigkeit bedeutet effizientes und verantwortungsbewusstes Handeln gegenüber Mensch und Umwelt sowie den Einsatz langlebiger Ausrüstungen und Materialien, die sich langfristig bewähren. Wenn wir einen LKW entwickeln, ist unser Ziel klar definiert: die Minimierung seiner Umweltauswirkungen. BAS Mining Trucks und Volvo schaffen auf ethische und verantwortungsbewusste Weise einen Mehrwert für den Kunden, über das Hier und Jetzt hinaus.
BAS Mining Trucks hat kürzlich einen neuen 10x4-Kipper an Vicat, Frankreich, geliefert. Dies ist der erste BAS Mining Truck für Vicat. Der Kipper hat eine Nutzlast von 55 Tonnen und wird für den Transport einer Mischung aus Kalkstein und Ton über eine Entfernung von maximal 2 Kilometern eingesetzt....
BAS Mining Trucks hat kürzlich einen 8x4 Großraumschieber mit Einzelbereifung an KB Handel geliefert. Dies ist bereits der dritte BAS Mining Truck, den KB auf der OBA in Amsterdam, Niederlande, in Betrieb nimmt....
Sehen Sie sich unser neuestes Video an, um einen BAS Mining 10x6 Kipper zu sehen, der speziell für schwierige Bedingungen wie schlechtere Bodenverhältnisse und steilere Steigungen entwickelt wurde....
Dieses zuverlässige Getriebe macht den Lkw zu etwas ganz Besonderem. Das 6-Gang-Getriebe ist mit einem Drehmomentwandler ausgestattet, der das Drehmoment in den ersten beiden Gängen und im Rückwärtsgang mehr als verdoppelt und auch beim Gangwechsel eine kontinuierliche Traktion liefert, was es ideal für Arbeiten unter extremen Bedingungen macht.
RSAP2 ist ein verstärktes Drehgestell, das hohen Belastungen unter schwierigen Bedingungen besser standhält.
Der RADD-TR2 ist ein schmierungsfreies, robust dimensioniertes, blattgefedertes Drehgestell für Hinterachsen mit Tandemantrieb. Es ist mit einer 9- oder 11-blättrigen konventionellen Mehrblattfeder erhältlich, die beide speziell für sehr raue Bedingungen (Straßenzustand gemäß Global Truck Application) ausgelegt sind.
Vielen Dank für Ihr Interesse an BAS Mining Trucks.
Bald wird sich einer unserer Kollegen mit Ihnen in Verbindung setzen.
